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現貨ATOS減壓閥庫存充足

產品簡介

現貨ATOS減壓閥庫存充足
東莞天驥公司現貨銷售意大利阿托斯ATOS品牌產品庫存充足。公司保證*,全新正品,*,具有良好的市場信譽,專業的銷售和技術服務團隊,憑著多年經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外廠商的*好評。

產品型號:
更新時間:2024-07-23
廠商性質:經銷商
訪問量:1385
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品牌ATOS/意大利阿托斯

現貨ATOS減壓閥庫存充足
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ATOS減壓閥注意事項:
1.為了操作和維護方便,該閥一般直立安裝在水平管道上。
2.減壓閥安裝必須嚴格按照閥體上的箭頭方向保持與流體流動方向*。如果水質不清潔,含有一些雜質,必須在減壓閥的上游進水口安裝過濾器。
3.為了防止閥后壓力超壓,應在離閥出口不少于4M處安裝一個減壓閥。
4.減壓閥在管道中起到一定的止回作用,為了防止水錘的危害,也可安裝小的膨脹水箱,防止損壞管道和閥門,過濾器必須安裝在減壓閥的進水管前,而膨脹水箱必須安裝在減壓閥出水管后!
5.如果需要將減壓閥安裝在熱水系統時,您必須在減壓閥和膨脹水箱之間安裝止回閥。這樣既可以讓膨脹水箱吸收由于熱膨脹而增加的水的體積,又可以防止熱水回流或壓力波動對減壓閥的影響,確保減壓閥長期正常工作。
使用技巧
在設定機械泵的驅動壓力時,正確的方法是使驅動壓力高于背壓1-1.5kg/cm2(15-20psig)。這在大多數情況下是正確的。但有時為達到泵的要求排量,需要將驅動壓力設得稍高一些。驅動壓力高時,不利的一面是容易對進氣閥造成磨損。如果驅動壓力高于要求值,會對進氣閥造成嚴重的磨損而不得不提前更換進氣閥。
在這種情況下,建議使用減壓閥或減壓閥站。減壓閥既可以允許將驅動壓力維持在能夠滿足泵排量的設定壓力,同時也可以保護進氣閥不受磨損。另外,在應用空間較狹窄時,建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中,集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區。這個緩沖區使整個裝置的動作柔和,減少對減壓閥的磨損。
ATOS減壓閥分類:
減壓閥按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。先導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調壓彈簧直接調壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部,則稱為內部先導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導式減壓閥。
組合式減壓閥
組合式減壓閥是專為復雜工況下運行的供水系統量身設計的減壓設備,由出口壓力鎖定系統,反饋統,和主閥閥體組成。組合式減壓閥與常規減壓閥的區別在于:
1、反饋系統互為備用可供不停機檢修;
2、反沖排污系統可適用更多不佳水質;
3、出口壓力鎖定系統可以鎖定出口壓力上限;
4、減壓比大值可達到12:1,高應用水頭320米(井岡沖水電站)
5、大過流量超過5000m?/h,大應用單機800MW(向家壩水電站)
外形結構:
1–安全拉桿
2–安全鎖定螺母
3–調節扳桿
4–起吊螺母
5–鎖緊螺母
6–壓力導管
7–閥蓋
8–射流泵
9–三通轉換閥
10–控制閥
11–排污閥(排放水中雜質.自動排污型為電磁閥)
12–出口壓力鎖定閥
13–閥體
內部結構:
1、組合式減壓閥自動調節原理:
組合式減壓閥是一種在復雜多變的工況下亦可利用水壓進行自我調節的減壓閥穩壓閥,在進口壓力和流量產生變化的時候保持出口的壓力和流量穩定。其*實現自力控制,調試簡單,運行可靠。
2、組合式減壓閥的雙反饋切換原理:
組合式減壓閥的反饋系統是根據減壓閥出口壓力的變化信號來控制過流面積(節流錐開度)的獨立系統。減壓閥裝備有互為備用的雙反饋系統,啟用A系統即停用B系統的運行模式可以達到減壓閥不停機檢修的目的。
3、 組合式減壓閥反沖排污工作原理:
水電站的運行工況比較復雜,尤其水質的好壞直接關系到設備的安全運行。針對泥沙含量較大的水電站,除了在減壓閥的過流位置采用不銹鋼材質并堆焊鎳基合金防磨蝕外,減壓閥的反沖排污裝置亦能有效地防止反饋控制系統的堵塞,使減壓閥在多泥沙雜物的水質中保持良好的工況。(反沖排污系統標配為手動控制,根據水質實際情況把握反沖排污頻率,或直接采用PLC自動反沖排污裝置。)4、組合式減壓閥出口壓力鎖定工作原理:
每一臺合格的減壓閥閥體均經受了超過60分鐘的1.5倍強壓實驗,*杜絕閥體缺陷,即使歷經十余年的連續運行也不會出現破裂漏水等故障。 出口壓力內鎖定裝置是為防止反饋系統遭受意外損壞后,在主活塞下方失壓時,保持出口壓力P2值安全的剛性保護裝置。
作用式減壓閥
較簡單的減壓閥,直接作用式減壓閥,帶有平膜片或波紋管。因為它是獨立結構,因此無需在下游安裝外部傳感線。它是三種減壓閥中體積小、使用較經濟的一種,專為中低流量設計。直接作用式減壓閥的精確度通常為下游設定點的+/-10%。
活塞式減壓閥
該類型的減壓閥集兩種閥―導閥和主閥―于一體。導閥的設計與直接作用式減壓閥類似。來自導閥的排氣壓力作用在活塞上,使活塞打開主閥。如果主閥較大,無法直接打開時,這種設計就會利用入口壓力打開主閥。因此,這種類型的減壓閥,與直接作用式減壓閥相比,在相同的管道尺寸下,容量和精確度(+/-5%)更高。與直接作用式減壓閥相同的是,減壓閥內部感知壓力,無須外部安裝傳感線。
薄膜式減壓閥
在這種類型的減壓閥中,雙膜片代替了內導式減壓閥中的活塞。這個增大的膜片面積能夠打開更大的主閥,并且在相同的管道尺寸下,其容量比內導式活塞減壓閥更大。另外,膜片對壓力變化更為敏感,精確度可達+/-1%。精確性更高是由于下游傳感線的定位(閥的外部),其所在位置氣體或液體動蕩更少。該減壓閥非常靈活,可以采用不同類型的導閥(例如壓力閥、溫度閥、空氣裝載閥、電磁閥或幾種閥同時配套適用)。
直動式減壓閥
直動式減壓閥所示為直動式帶溢流閥的減壓閥(簡稱溢流減壓閥)的結構圖。
溢流減壓閥是靠進氣口的節流作用減壓,靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用穩壓;調節彈簧即可使輸出壓力在一定范圍內改變。為防止以上溢流式減壓閥徘出少量氣體對周圍環境的污染,可采用不帶溢流閥的減壓閥(即普通減壓閥)。
內部先導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調壓彈簧直接調壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部,則稱為內部先導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導式減壓閥。與直動式減壓閥相比,增加了由噴嘴4、擋板3、固定節流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環節。當噴嘴與擋板之間的距離發生微小變化時,就會使B室中的壓力發生根明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動,使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度,即提高了穩壓精度。
在主閥體外部還有一個小型直動式減壓閥由它來控制主閥。此類閥適于通徑在20mm以上,遠距離(30m以內)、高處、危險處、調壓困難的場合。

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